北京交通大学小麦公社地址

研究生院(逸夫楼)西边,是顺风和联邦快递的定点收货点

研究生院(逸夫楼)西边,是顺风和联邦快递的定点收货点

■北京交通大学

同学,你好,我是北交大的在校学生,说官方的那些没啥用,毕竟是上学,就说实在的。北交大是一所以铁路为特色的工科大学,历史很长,但那都是过去。现在中国铁路事业发展还是很不错的,交大的很多学科都和铁路有关,很强的专业有1、交通运输,培养铁路管理人才;2、通信工程,专攻铁路通信;3、土木工程,以桥梁隧道和铁道工程为特色。另外交大还有机电、电气、计算机等专业也都很不错。交大有经济管理学院,物流管理和产业经济学很好。

交大不是一所综合性大学,和武汉大学、吉林大学等不一样,但专业性很强,和北邮类似。

学校环境说实话,一般。住宿条件差别很大,周围交通很便利,这也是在西直门的优势吧,但来大学毕竟是上学,所以学习更重要。

希望我的回答您能满意。

■北方交通大学=北京交通大学????

历史上,存在过两个时期的北方交通大学:
1、1950年~1952年的北方交通大学由原国立唐山工学院(即唐山交通大学,今西南交通大学)、原国立北平铁道管理学院和原解放区内的华北交通学院合并组建而成,存在时间为2年。
2、1970年~2003年的北方交通大学由原北京铁道学院在1970年正式恢复“北方交通大学”校名而得,现已改称北京交通大学,存在时间为33年。
北京交通大学(beijing jiaotong university)位于中国政治、文化、科教中心首都北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。

■北京交通大学怎么去?

下面三趟车是从北京西站始发的,换车后可以到交大门口。

线路6: 从北京西站出发,乘坐320路上行(北京西站-西苑),在魏公村换乘26路下行(二里庄-西便门),抵达北京交通大学. 约12.56公里

线路7: 从北京西站出发,乘坐673路上行(北京西站-石各庄村),在天宁寺桥西换乘26路上行(西便门-二里庄),抵达北京交通大学. 约9.73公里

线路8: 从北京西站出发,乘坐65路上行(北京西站-动物园公交枢纽),在北京展览馆换乘26路上行(西便门-二里庄),抵达北京交通大学. 约9.47公里

■北京交通大学电气考研

1、考任何学校都一样 2、要达到80%以上 3、各一半

4、难易得根据你自己的实力来定

5、基本的面试问题都一样,但还会问你一些专业的基础课程,如果你是跨专业的话,问题就比较多了。

 

总之,初试成绩越高越好 

■北京交通大学机械考研

可以去交大的机械学院的主页上下载专业目录好研究方向,查看参考书目,导师信息。

和外地关系不大,学校差不多的,分数高一点就容易上一些,(本校当然好考一些),交大的机械还差不多,分数也比a区国家线高一些,每年都不一样的。

■北京交通大学好吗

同学,你好,我是北交大的在校学生,说官方的那些没啥用,毕竟是上学,就说实在的。北交大是一所以铁路为特色的工科大学,历史很长,但那都是过去。现在中国铁路事业发展还是很不错的,交大的很多学科都和铁路有关,很强的专业有1、交通运输,培养铁路管理人才;2、通信工程,专攻铁路通信;3、土木工程,以桥梁隧道和铁道工程为特色。另外交大还有机电、电气、计算机等专业也都很不错。交大有经济管理学院,物流管理和产业经济学很好。

交大不是一所综合性大学,和武汉大学、吉林大学等不一样,但专业性很强,和北邮类似。

学校环境说实话,一般。住宿条件差别很大,周围交通很便利,这也是在西直门的优势吧,但来大学毕竟是上学,所以学习更重要。

希望我的回答您能满意。

■北京交通大学食宿条件。。

住宿:要看性别和专业,女生的话一般都是4或6人间,上下铺,大一在东区,大二在主区,公共卫生间。男生条件好一点,但还是上下铺,就是有独卫。
热水:每个宿舍楼层和教室楼层有开水房
洗澡:男生寝室可以洗澡,女生要去公共澡堂,主区的澡堂是新修的,条件还好,就是不在宿舍楼内,冬天有点冷。
洗衣:各个宿舍楼下有洗衣房,6元一桶。
伙食:东区一个食堂,伙食较差,主区三个食堂,学生活动中心里的食堂新建的,还比较不错。学校在繁华区,学校周围有很多小吃饭店。能满足各个层次价位的需求。
假期:学校假期真的算比较长的了,大二后会有小学期,长短因专业而异。通常寒假有一个多月,暑假两个月。通常放假较早。

北京交通大学(beijing jiaotong university)位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。

北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,历史渊源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学,曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。

截至2014年12月,学校有在校本科生13690余人,博士研究生2593人,硕士研究生7727人,在职专业学位研究生8052余人,成人学生8324人。有教职工2952人,其中专任教师1790人,中国科学院院士4名,中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产10.6亿元,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量793.85万余册。

截至2014年12月,全校有在职教职工2952人,其中专任教师1790人(具有副高级及以上专业技术职务的1083人,具有硕士及以上学历的1674人)。有中国科学院院士4名,中国工程院院士8名,国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,“973”首席科学家4人,国家“千人计划”入选者6人,国家“万人计划”入选者2人,在聘“长江学者”特聘教授和讲座教授7人,百千万人才工程国家级人选6人,国家杰出青年基金获得者7人,优秀青年基金获得者10人,新世纪优秀人才支持计划69人,享受政府特殊津贴专家166人。有教育部创新团队6个,国家级教学团队8个。

截至2014年12月,学校有2个一级学科国家重点学科,2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有15个博士后科研流动站,有20个一级学科博士点,34个一级学科硕士点,有mba、工程硕士、会计硕士、法律硕士等13类专业学位。

在教育部2012年全国高等学校和科研院所一级学科评估中,北京交通大学共有22个学科参评,系统科学一级学科排名全国第一,交通运输工程名列前茅,信息与通信工程、安全科学与工程、光学工程、统计学、应用经济学、土木工程、电气工程、建筑学等学科位于前列,计算机科学与技术、力学、机械工程、动力工程、城乡规划学、软件工程等学科具有优势。

截至2014年12月,学校近5年来获批国家教育体制改革试点项目3项,国家教育体制改革试点学院1个;8个专业进入国家卓越工程师教育培养计划,获批国家级专业综合改革试点专业7个;获评“十二五”国家级实验教学示范中心2个、国家级虚拟仿真实验教学中心2个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个、北京市示范性校内创新实践基地2个;建有国家级教师教学发展示范中心;获批4门国家级“精品视频公开课”,22门“精品资源共享课”立项项目课程,“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材34种42册。

截至2014年12月,学校拥有省部级及以上科研平台46个,包括1个国家重点实验室、2个国家工程实验室、1个国家工程研究中心、1个国家能源局技术研发中心、4个国家认可实验室、5个教育部重点实验室、4个教育部工程研究中心、1个北京实验室、9个北京市重点实验室、4个北京市工程技术研究中心、9个北京市人文社科研究基地等。

■北京交通大学在哪

北京交通大学位于海淀区西直门外大约1公里,从西直门可以乘105路公交车到 北京交通大学座落在北京市西直门外,是教育部直属的全国重点大学。她的前身是清政府邮传部创办的北京铁路管理传习所及北京邮电学校。 1921 年与上海、唐山两所工业专门学校合并,定名交通大学,下设京、沪、唐三校,我校称交通大学北京学校。新中国成立后,经政务院定名为北方交通大学,毛泽东主席任命著名桥梁专家茅以升院士为校长,并于 1951 年亲笔为学校题写了校名。 1981 年国家批准我校为全国首批博士、硕士学位授予单位,相继批准可自行审定副教授、教授及博士生导师任职资格。 1994 年 7 月我校率先通过国家教委组织的 "211 工程 " 预审,成为首批进入 "211 工程 " 建设的高校之一。 2000 年 4 月原北京电力高等专科学校并入,学校划归教育部管理。

旧校址府佑街校门

百年来,数代交大人励精图治、艰苦奋斗,学校现已发展成为一所以工、管为主体,以信息与通信类和管理与经济类学科群为特色,工、管、经、理、文相结合的多科性重点大学,并成为培养铁路现代化建设高水平、高层次人才和解决铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。近年来,学校各方面的发展又取得了长足的进步,校园面貌日新月异、教学质量和科研水平稳步提高、学术交流日益活跃、办学实力不断增强。

北京交通大学占地 64 万平方米,校舍建筑面积 56 万平方米。现设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、远程与继续教育学院、研究生院、三个职业技术学院和两个在职管理、技术人员培训中心。拥有通信与信息系统、信号与信息处理、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、产业经济学等 5 个国家级重点学科, 11 个部级重点学科;硕士点 71 个,博士点 28 个,并建有信息与通信工程、交通运输工程、产业经济学、土木工程、机械工程、控制科学与工程学科、电气工程、力学的 8 个博士后科研流动站。学校有 5 个学科获准设立 " 长江学者特聘教授 " 岗位。学校现有 22 个研究所和研究中心及 39 个实验室,其中包括交通运输系统仿真实验室和运输自动化实验室等一批全国一流的实验室;拥有教学、科研仪器设备固定资产 10 多亿元。现代化的图书馆藏书百余万册,中外文期刊 3000 余种,还有大量缩微、声像、光盘等各种非文字图书资料,采用计算机管理和文献检索,并建立了电子阅览室和音像室。学校现已建成居国内先进水平并与国际计算机网 (internet) 相联的校园计算机网络,实现了与国际网络的资源共享。

北京交通大学师资力量雄厚,现有教职工 2500 余人,其中从事教学与科研的人员 1200 余人、中国科学院和工程院院士 7 人、教授 212 人、副教授 442 人。迄今造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理干部。全日制在校学生近 19000 人,其中硕、博研究生 3800 余人,外国留学生 100 多人,函授、夜大、脱产班学生 8000 余人。教书育人,科教兴国。在 " 提高教学质量,培养一流人才 " 的主旋律下,学校探索出一套适合校情的办学模式和方法,保证了教学质量持续稳定的提高, 1997 年被教育部评为 " 本科和成人教育教学工作优秀学校 " 。先进的教学手段、现代化的教学环境、雄厚的办学实力使学校的声誉日益提高,吸引了无数莘莘学子,大批优秀高中毕业生及有志青年争先报考,学校的生源质量在逐年提高。一份耕耘,一份收获。我校毕业生就业率一直保持在 94% 以上。近年来在全国或北京地区高校各类考核、竞赛中,我校学生也取得了优异成绩,为母校增光添彩。

达.

■北京交通大学好吗?

北交目前竞争实力还是比较强的,可以给你些参考,北京交通大学是“211”和“985”创新平台国家重点建设高校,2012年北交和教育部、原铁道部、北京市签订了两部一市共建北京交通大学的协议,学校目前定位建设成“特色鲜明的世界一流大学”,2013年又成功入围“2011协同创新计划”,成为目前十四个协同创新中心中的 轨道交通安全协同创新中心 的牵头学校,另外,北交经管学院是目前国家17个试点学院之一,采取新型的任聘教师和培养人才的模式,专业交通运输,经济管理,通信工程,土木工程都很不错,当然,学校也有很多国际交流项目,在人文关怀方面学校也做得非常好,学生的问题和意见都会被十分重视,具体的学科,生活等问题你也可以上学校网站自己查的(希望我的回答能够帮到你)

■北京交通大学考研

这个你打电话给电信学院或研究生院一问就知道了。绝对权威。不要听信网上发言

■北京交通大学考研问题~~

北交大的复试还是很公平的,主要就是看考研的成绩,跟一个学校来的肯定没有关系,就看自己的个人了。电信学院也跟交大所有学院一样,已经没有公费研究生了,现在都是奖学金制度了,研一最高是二等是11000元(前百分之40的人)三等是8000(40%到60%)四等是4000(60到80%),最后百分之二十的人没有。

■北京交通大学和中南大学,怎么选择?

北京交通大学和中南大学,可以根据自己的分数与喜好进行选择,两所学校都是985与211工程。
北京交通大学位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。
中南大学坐落在中国历史文化名城——湖南省长沙市,是中央直管、教育部直属的湖南省唯一副部级全国重点大学,国家“211工程”、“985工程”、“2011计划”首批重点建设的大学,是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”入选高校,是教育部、工业和信息化部、湖南省三方重点共建大学。

■北京交通大学研究生好考吗

不同专业不一样吧,如果是交通运输、电信方面的应该相当难。学校也存在点点保护主义。。。

■北京交通大学是985吗

必须是啊!双211/985工程大学!
北京交通大学(beijing jiaotong university)位于中国政治、文化、科教中心首都北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。
北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,历史渊源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学,曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”,2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
截至2015年12月,学校设有14个学院,和研究生院以及远程与继续教育学院。有2个一级学科国家重点学科,2个二级学科国家重点学科。有在校本科生14173人,博士研究生2727人。有在职教职工2961人,其中专任教师1823人,中国科学院院士4名,中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产11.9亿元,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量849.10万余册。[2]

■北京交通大学研究生学费

普通专业(硕士): 8000元/生.学年,

软件工程硕士(软件学院):20000元/生.学年

mba(硕士): 29000元/生.学年

普通专业(博士): 10000元/生.学年

公共管理硕士: 18000元/生.学年

住宿费: 900元/生.学年

■北京交通大学研究生院

北京交大研究生奖学金设置:等级划分、比例及奖励金额

第一学年(注:第一年空缺一等奖学金)

等级 百分比 学 费 生活津贴 业务费 总 额

二等 40% 8000 3000 1200 12200

三等 20% 8000 0 1200 9200

四等 20% 4000 0 1200 5200

第二学年

等级 百分比 学 费 生活津贴 业务费 总额

一等 15% 8000 4500 1200 13700

二等 30% 8000 3000 1200 12200

三等 20% 8000 0 1200 9200

四等 20% 4000 0 1200 5200

■北京交通大学培养博士至少需要几年?

北京交通大学关于博士研究生培养工作的若干规定

为加强我校博士研究生培养工作,根据《中华人民共和国学位条例》和《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》以及《北京交通大学学位授予工作实施细则》,结合我校的具体情况,特做如下规定。
一、培养目标
攻读博士学位的研究生必须坚持德、智、体全面发展的方针,要求做到: 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康。
2.在本学科内掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,具有良好的科学素养和独立从事科学研究工作的能力,在科学或专门技术上做出创造性的成果。
3.能熟练地运用一门外国语。
二、学习年限
博士研究生标准学制3年。全日制攻读博士学位的研究生(简称为全日制博士生)学习年限为3—5年;以硕士博士连读全日制攻读博士学位的研究生(包含硕博连读、提前攻博的研究生)自转入博士阶段起学习年限为3—5年;本科推荐免试全日制直接攻读博士学位的研究生学习年限4—6年。非全日制攻读博士学位的研究生(简称为非全日制博士生)学习年限不超过6年。因特殊情况需要延长学习年限的,应提前半年由博士生提出申请,经导师同意,学院领导审核,报研究生院批准、备案。
http://wenku.baidu.com/view/a7a4a7123169a4517623a330.html

■北京交通大学怎么样

挺好的啊。

北京交通大学(beijing jiaotong university)位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。[1]

北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,历史渊源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所,是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学,曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。[1]

截至2014年12月,学校有在校本科生13690余人,博士研究生2593人,硕士研究生7727人,在职专业学位研究生8052余人,成人学生8324人。有教职工2952人,其中专任教师1790人,中国科学院院士4名,中国工程院院士8名。拥有教学、科研仪器设备资产10.6亿元,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量793.85万余册。[1]

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