请问南航的电力电子方向研究生怎么样啊??

如题 准备考那里的研究生 谢谢!!

■东北大学的电力电子与电力传动研究生怎么样

还可以,东北大学的信息学院和材冶学院都是很有名的,在国内代表了基本是最领先水平。

■请问北京交通大学电力电子研究生怎么样?

你确认要考这个学校,复试线325,很多324的连复试的机会都不给,直接调剂,而且今年报考人数1200+,复试还刷下去18个 今年北交高得吓人,清华也不过才330

■南航的在职研究生怎么样

南京航空航天大学2010年选拔飞行技术专业学生简章南京航空航天大学是一所具有航空、民航、航天特色,以工为主,工、管、理、经、文、法、哲等多学科协调发展,国家“211工程”重点建设的全国重点大学,是全国56所设立研究生院的大学之一,学校占地面积2600亩,现有全日制在校学生2万人,学校现隶属于工业和信息化部。南京航空航天大学民航学院于1993年由原中国民用航空总局和原中国航空工业总公司共同创建成立,学院实行董事会领导下的办学体制,始终坚持高水平、高层次和国际化、开放型的办学方针,依托学校的雄厚师资力量和多学科坚实基础,依靠国内外民航界大力支持,目前已发展成为具有“交通运输工程”一级学科博士学位授权点和博士后流动站,拥有四个二级学科博士点、五个硕士点和两个专业硕士授权点、七个民航本科专业及方向,已形成博士、硕士、学士完整的人才培养和学科体系,以及学历教育与在职培训相结合的多层次办学格局,覆盖了民航所需的各类主要专业。2002年经教育部批准,学校在民航学院及其飞行技术专业的基础上合作组建了南京航空航天大学飞行学院。飞行学院立足飞行基础和理论教学,与民航学院实施两块牌子、一套班子管理。学院招收的飞行学员均由航空公司订单式培养,学员学成后确保到航空公司就业。其中“3+1”养成模式、“2+2”大改驾模式的学员,在南航大飞行学院分别进行为期三年和一年的飞行基础理论、基本技能和英语强化训练,然后送到中国民航局认可的国外飞行训练机构进行为期一年的飞行训练,在取得符合中国民航局多发仪表等级要求的国外商业飞行员驾驶执照和通过学院毕业论文答辩后,由南京航空航天大学颁发本科毕业证书和学士学位证书,并派遣到签约航空公司从事飞行工作;“4+1”培训模式学员和公司签定就业合同后在我校进行为期一年左右的飞行基础理论、基本技能和英语强化训练,然后送到中国民航局认可的国外飞行训练机构进行飞行训练,取得相关执照后到签约公司从事飞行员工作。飞行学院建院七年来,已先后为上海航空公司、南方航空公司、东方航空公司、中国国际航空股份有限公司、深圳航空公司、四川航空公司等十余家航空公司培养具有本科学历的飞行学员2000余名。飞行学院办学坚持可持续发展,不断深化教育教学和管理改革,立足培养“飞行技术精、综合素质高、管理能力强”的飞行复合型人才,全面推行了飞行学员的准军事化自主管理,持续建设并加强了飞行学员实践训练平台建设,培养的学员以“思想好、作风硬、纪律严、技术精、素质高、质量优”而深受国外航校和各家航空公司的高度认可和好评。我院2005年向公司输送的第一届24名毕业飞行学员,目前已有12名成长为责任机长。当前,民航/飞行学院正在学校建设“民航特区”的政策东风下加速启航,全院上下群策群力,大力开展国际化开放办学和校企合作办学,积极建设完善民航行业执照培训资质和应用科学研究平台,做实做大做强民航紧缺专业的人才培养和应用技术研究,全力提升办学能力和水平,力争把学院早日建设成为民航特色鲜明、规模和质量协调发展的高水平应用研究型学院。民航/飞行学院现任名誉院长为原中国民航总局副局长杨国庆教授民航/飞行学院现任院长为原中国民航总局规划科技体改司司长王知教授一、报名条件1. 思想积极向上,学习成绩良好,外语语种为英语,未受过纪律处分;2. 符合中国民航招收飞行学员的身体条件(招收飞行学员身体条件自荐标准附后);3. 符合中国民航招收飞行学员的背景调查要求(具体查看网上要求)。二、报名咨询方式1、联系电话:南京航空航天大学飞行学院招飞办 025-84893877;传 真:025-848938772、招飞网站:<a href="/uploadfile/20091029141630800.cn三、有关待遇及费用1.“3+1”模式、“2+2”模式的飞行学员在籍期间的学费和住宿费均和学校其他普通本科专业学生一致,学费现为4600元/年、住宿费为1500元/年。飞行学员在南京航空航天大学学习期间,享受普通学生的一切待遇,同时还享受服装补贴和空勤灶补贴。“4+1”模式飞行学员的培训费用由公司支付,在校期间的食宿费自理。2. 学院承担学生在招生和选拔过程中发生的上站体检、辅助检查以及入学复检等各项费用,学生本人自理食宿、交通费用以及个别学生须加做体检项目的费用。3. 如报名的学生在招生和选拔过程中,出现任何虚假或舞弊行为,一切责任和后果自负。学生须向学校赔偿损失,同时,学校还将保留进一步追究的权利。 郑重提醒:南航大招飞面试不收取任何费用,请勿向任何中介或个人交纳推荐费用!四、培养模式和招生、选拔要求培养模式入学、转学前状态南航大学习时间国外学习时间性别、年龄要求(截止2010年)招生程序备注“3+1”养成生模式高中毕业生三年一年左右男性,不超过 20周岁学校宣传→报名→初检面试→上站体检→背景调查→体格复检→高考→填报志愿→录取限高三理科考生报名;江苏省高考学生选测科目须含物理。具体招收省份另行公布。“2+2”大改驾模式大学本科二年级/大学本科三年级一年一年左右男性,不超过 22周岁学校宣传→报名→初检面试→上站体检→英语笔试→背景调查→体格复检→其他笔试→成绩审核→综合评定→办理转学→录取本科三年级学生须国家英语四级考试成绩达425(含)以上;“4+1”培训模式应届生大学本科四年级根据公司要求一年左右男性,不超过 24周岁学校宣传→报名→初检面试→上站体检→笔试→背景调查→综合评定→体格复检→签订协议→开班培训国家英语四级考试成绩达425(含)以上;对于民航、英语、计算机专业的毕业生适当放宽年龄条件(1岁左右)。具体以实际招生为准。往届生研究生/工作一年左右男性,本科学历 不超过 25周岁男性,硕士学历 不超过 27周岁男性,博士学历 不超过 29周岁注:“2+2”模式飞行学员原则上只招收统招理工类本科男生;非理工类的其他专业特别优秀的学生,如在大学期间已通过高等数学、物理等课程的学习,也可报名参加选拔,学院择优录取。“4+1”模式飞行学员选拔不限理工类专业。以上两种模式,均不接受国防生、定向生、委培生、专转本、艺术类、体育类学生报名。五、报名注意事项1、报名、体检时间:2009年10月30日、10月31日、11月1日上午八点至下午五点报名、体检地点:陕西省西安市友谊西路127号西北工业大学正禾宾馆西楼401室报名联系电话:029-88494360转8401找王老师2、初检报名时带齐以下材料:黑色水笔、免冠一寸近照一张,学生证、身份证。(往届生需携带学位、学历证书复印件、英语、计算机证书复印件)。南京航空航天大学2009年10月招收飞行学生身体条件自荐标准1、身高不得低于170厘米,体重不得少于52公斤;上限高度184厘米,体重不得超过79公斤。2、骨与关节无疾病或畸形;无明显的“o”型或“x”型腿。3、颜面五官无明显不对称。4、无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。5、无慢性肠胃道疾病;无肝炎或肝脾肿大;无hbsag阳性;无肾炎或血尿,血蛋白;无肺结核。6、无精神病家族史;无癫痫病史。7、无晕车、晕船现象。8、口齿清楚,无口吃。9、无耳疾病史,听力好,无耳鸣。10、每眼裸视力“c”字表不低于0.3;无斜视、色盲、色弱;无较重的沙眼或倒睫;未做过激光手术。11、无明显四环素牙,龋齿、及两颗以上的断、缺牙。

■请问南航飞行器制造专业的研究生怎么样??

有南航该专业的学长学姐么???跪求!!!

■南航的化学怎么样,研究生值不值得考啊

■南航自动化的研究生怎么样啊??

要是我想考个公费的呢??导师对学生好么??

■南航,北航,南邮,北邮的电子通信类研究生院怎么样

ls的不太懂吧。北邮通信是大通信,招的人多。考研报考导师组,普通的导师组不难,牛导师组很难。东南大学有移动通信国家重点实验室,院长尤肖虎更是国家4g的首席专家,东大通信年年热门。同城的南邮是老邮电学校,通信是招牌专业。上海交大通信实力强,位置好,难度与东大相当。以上三所在长三角地区。此外武汉的华中科大,成都的电子科大,西安的西电都是通信名校。这些学校的通信都好于浙大。毕业后在浙江找工作不是问题。

通信不是浙大的强项,性价比不高,业内认可度不如以上学校。中科大的情况与浙大类似。

■上海海事大学电力电子与电力传动研究生怎么样?

诶 最近总是遇到要调剂来我们学校的人

电力真的不怎么样。 物流和航运是品牌

信息这一块近几年发展的很快。

但是电力传动的就业还是可以的。有很多单位是定向的来招的,如果你优秀的话 工作还不错的

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